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  • 單相交流電機引起故障原因之一----環(huán)境因素

    其它非機械電氣故障原因造成的單相交流電機溫度升高,嚴(yán)重時也可能導(dǎo)致電機故障。如環(huán)境溫度高,電機缺少風(fēng)扇、風(fēng)扇不完整或缺少風(fēng)扇罩。這種情況下必須強制冷卻保證通風(fēng)或更換風(fēng)葉等,否則無法保證電機的正常運行。   為了能采用正確的方法進行電機故障處...

  • 交流減速電機缺相運行會引起什么樣的反應(yīng)呢?

    幾乎有一半以上電機燒毀都是由于交流減速電機缺相運行引起的 缺相常常造成電機不能運行或啟動后轉(zhuǎn)速緩慢,或轉(zhuǎn)動無力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒有改變,則電機處于嚴(yán)重過載狀態(tài),定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時間內(nèi)交流減速電機就會發(fā)熱...

  • 物料泄露進入內(nèi)部會導(dǎo)致220V微型減速電機發(fā)生什么呢?

    固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內(nèi)部,則會到達(dá)220V微型減速電機定子、轉(zhuǎn)子的氣隙之間,造成電機掃膛,直到磨壞電機繞組絕緣,使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質(zhì)泄漏進入電機內(nèi)部,將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現(xiàn)形式: ...

  • 減速電機繞組短路,匝間短路,相間短路和繞組斷路

    繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后,使兩導(dǎo)體相碰,稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種,都會使某一相或兩相電流增加,引起局部發(fā)熱,使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指減速電機的定子或轉(zhuǎn)子繞...

  • 電源電壓偏高,勵磁電流增大,減速器電機會怎樣的影響呢

    過高電壓會危及電機絕緣,使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時,電磁轉(zhuǎn)矩就會降低,如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低,這時轉(zhuǎn)差率增大會造成減速器電機過載而發(fā)熱,長時間過載會影響電機的壽命。當(dāng)三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導(dǎo)致某相電流過大,電機發(fā)熱,同...

  • 減速電機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙小會有什么樣的影響呢?

    在減速電機中,氣隙一般為0.2mm~1.5mm。氣隙大時,要求勵磁電流大,從而影響電機的功率因數(shù);氣隙太小,轉(zhuǎn)子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形,使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛,很容易使減速電機 發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)軸承磨損應(yīng)及時...

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