直流減速器電機(jī)怎么才能“活”得更長--防高溫

2019-04-26

大家都知道電流有熱效應(yīng)，直流減速器電機(jī)長時(shí)間工作， 內(nèi)部溫度難免會(huì)升高。而電機(jī)中的關(guān)鍵部位-磁鋼和線圈怕的就是高溫，因?yàn)楦邷貢?huì)導(dǎo)致磁鋼退磁，還會(huì)使得漆包線絕緣性能下降。也就是所謂的燒線圈。 導(dǎo)致直流減速器電機(jī)過熱的原因很多，其中最常見的就是負(fù)載過大...

直流減速電機(jī)怎么才能活得更長-防水要做好

2019-04-26

我們來復(fù)習(xí)一下直流減速電機(jī)的大概構(gòu)造和工作原理。電機(jī)內(nèi)部有輪轂、軸承、磁鋼、線圈等。工作的時(shí)候，通過電機(jī)轉(zhuǎn)子（電機(jī)中可以旋轉(zhuǎn)的部件）的旋轉(zhuǎn)，將電池中的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，讓電動(dòng)車跑起來。 所以，要讓直流減速電機(jī)可以長時(shí)間高效率工作，第一步就是保持電機(jī)...

減速電機(jī)，不只是減速

2019-04-25

減速電機(jī)，顧名思義，其作用就是減速。然而，許多人可能會(huì)望文生義，片面理解了減速機(jī)的作用。其實(shí)，減速機(jī)，不僅僅是“減速”。 減速電機(jī)，是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 ，在原動(dòng)機(jī)...

精密電機(jī)行星減速器是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼

2019-04-25

行業(yè)內(nèi)人士都知道電機(jī)行星減速器是高精密型減速器，可以說得上是現(xiàn)階段最精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機(jī)的精密性呢？為什么電機(jī)行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？ 它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。 相對(duì)其他減...

電機(jī)齒輪箱軸偏心錯(cuò)位軌跡

2019-04-24

電機(jī)齒輪箱軸偏心的跡象包括密封件或聯(lián)軸器損壞，軸承壽命縮短，電機(jī)齒輪箱振動(dòng)以及齒輪本身損壞。如果存在明顯的角度偏差，第一個(gè)跡象通常是密封泄漏（特別是對(duì)于帶有軸封的泵和設(shè)備），這是由于密封件偏離軸所致。 另一個(gè)結(jié)果往往是軸承上的負(fù)載過大，盡管這種情況在偏...

減速器電機(jī)的軸錯(cuò)位的危害

2019-04-18

減速器電機(jī)的軸錯(cuò)位的危害是減速電機(jī)廠家著重檢查的點(diǎn)： 錯(cuò)位被廣泛認(rèn)為是大多數(shù)變速箱維修和故障的根本原因。 它可降低機(jī)器性能，縮短維修間的平均時(shí)間（MTBR），并減少減速器電機(jī)和從動(dòng)設(shè)備的使用壽命。 減速器電機(jī)的軸或從動(dòng)件（如傳送帶或執(zhí)行...